Ⅰ. 起重機械的概念

特種設(shè)備安全監(jiān)察條例（國務(wù)院令第549號）中對起重機械做出明確定義。是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機電設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機；額定起重量大于或者等于3t（或額定起重力矩大于或者等于40t·m的塔式起重機，或生產(chǎn)率大于或者等于300t/h的裝卸橋），且提升高度大于或者等于2m的起重機；層數(shù)大于或者等于2層的機械式停車設(shè)備。

Ⅱ. 起重機械的分類

根據(jù)國家質(zhì)檢總局頒布的《特種設(shè)備目錄》，起重機械分為：橋式起重機、門式起重機、塔式起重機、流動式起重機、門座式起重機、升降機、纜索式起重機、桅桿式起重機、機械式停車設(shè)備。

1、橋式起重機

橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機械。

2、門式起重機

門式起重機是橋式起重機的一種變形。在港口，主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。龍門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。

3、塔式起重機

塔式起重機簡稱塔機，亦稱塔吊，起源于西歐。動臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機。作業(yè)空間大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝。由金屬結(jié)構(gòu)、工作機構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動臂和底座等。工作機構(gòu)有起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走四部分。電氣系統(tǒng)包括電動機、控制器、配電柜、連接線路、信號及照明裝置等。

4、流動式起重機

流動式起重機是一種工作場所經(jīng)常變換，能在帶載或空載情況下沿無軌路面運行，并依靠自重保持穩(wěn)定的臂架型起重機。其特點是機動性好，使用范圍廣，可以方便地轉(zhuǎn)移場地，但對道路、場地要求高。根據(jù)2014年11月國家質(zhì)檢總局公布新修訂的《特種設(shè)備目錄》，納入特種設(shè)備管理的流動式起重機包括輪胎起重機、履帶起重機、集裝箱正面吊運起重機、鐵路起重機.

5、門座式起重機

門座起重機大多沿地面或建筑物上的起重機軌道運行，進行起重裝卸作業(yè)。門座呈“”字形的起重機稱半門座起重機，其運行軌道的一側(cè)設(shè)在地面上，另一側(cè)設(shè)在高于地面的建筑物上。

6、升降機

升降機，升降作業(yè)平臺是一種多功能升降機械設(shè)備，可分為固定式和移動式、導(dǎo)軌式、曲臂式，剪叉式、鏈條式、裝卸平臺等。

7、纜索式起重機

纜索式起重機又叫走線滑車，掛有取物裝置的起重小車沿架空承載索運行的起重機。常用在其他吊裝方法不便或不經(jīng)濟的場合，吊重量不大，跨度、高度較大的場合，如橋梁建造、電視塔頂設(shè)備吊裝。纜機具有起升高度大、起重作業(yè)跨度大、作業(yè)范圍廣，在特定的條件下可以發(fā)揮其他起重機械所不能發(fā)揮的作用等特點。

8、桅桿式起重機

桅桿式起重機是一類簡易的、移動不方便且需拉設(shè)較多纜風繩保持穩(wěn)定的起重和安裝用起重機。它制作簡單、裝拆方便，能在比較狹窄的條件下使用; 起重量可大可小，大者可達100kN以上，能吊裝其他起重機械難以吊裝的特殊構(gòu)筑物和重大結(jié)構(gòu);工作半徑小，移動不便，適用于吊裝工程量比較集中的工程。

9、機械式停車設(shè)備

機械式停車設(shè)備是機械式汽車庫中運送和停放汽車設(shè)備的總稱。這類設(shè)備具有占地小、容量大、使用方便等特點，可分為多種類型，包括升降橫移類、垂直循環(huán)類、巷道堆垛類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、汽車專用升降機、垂直升降類以及簡易升降類等。

Ⅲ. 起重機械的安全使用要求

起重機械的使用--安裝方法

選擇的安裝單位。必須是具有省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝(維修)安全認可證》的專業(yè)隊伍，并具有安裝相應(yīng)起重量的安裝資格。

安裝單位確定后，安裝前要協(xié)助安裝單位辦理特種設(shè)備開工報告，并檢查安裝隊伍的施工組織方案、安裝設(shè)備、安裝程序、技術(shù)要求、安裝過程中隱蔽工程驗收記錄、自檢報告等是否符合要求。

安裝完畢后要監(jiān)督安裝單位進行全面自檢和運行試驗、載荷試驗，確認自檢合格后，申報特種設(shè)備檢驗機構(gòu)進行安裝驗收。

驗收合格并取得了《安全使用許可證》后，方可投入使用。

驗收合格后，使用單位應(yīng)將起重機隨機技術(shù)資料、安裝資料及檢驗報告書等有關(guān)技術(shù)資料存檔。以后在使用中發(fā)生的定期檢驗、大修、改造、事故記錄等資料也一并存入起重機械安全技術(shù)檔案。

起重機械的使用---注意事項

1.未經(jīng)監(jiān)督檢驗、定期檢驗合格、超過定期檢驗周期，未經(jīng)單位組織驗收不準作業(yè)。

2.操作人員未經(jīng)培訓(xùn)、未持證不準作業(yè)。

3.起吊現(xiàn)場沒有指揮人員不準作業(yè)。

4.無起重吊裝方案、吊裝方案未經(jīng)審批不準作業(yè)。

5.起吊現(xiàn)場周邊環(huán)境不清、防護不到位不準作業(yè)。

6.安全保護裝置檢查不合格不準作業(yè)。

7.制動裝置檢查不合格不準作業(yè)。

8.吊具檢查不合格不準作業(yè)。

9.起吊現(xiàn)場不平坦堅實，起重機支腿未全部伸出、未墊方木不準作業(yè)。

10.六級及以上大風、大雨、大雪、大霧等惡劣天氣不準作業(yè)。

起重機械的使用---檢測管理

1.內(nèi)容

起重機械事故應(yīng)急救援預(yù)案。

職能管理部門與司機的崗位責任制。

安全操作技術(shù)規(guī)程。

維保大修、改造、報廢制度。

日常檢查及定期檢查維修保養(yǎng)制度。

管理、操作維修人員培訓(xùn)考核制度。

操作人員交接班制度。

起重機械安全技術(shù)檔案管理制度。

2.檔案

起重機械出廠技術(shù)資料、產(chǎn)品合格證、使用維護說明書、易損零件圖、電氣原理、電器元件布置圖、必要的安全附件型式試驗報告、監(jiān)督檢驗證明文件等有關(guān)資料。

安裝過程中需要的技術(shù)資料，安裝位置，啟用時間。

特種設(shè)備檢驗機構(gòu)出具的驗收證明或定期《檢驗報告書》。

日常保養(yǎng)、維護、大修、改造、變更、檢查和試驗記錄。

設(shè)備事故、人身事故記錄。

上級主管部門的設(shè)備安全評價。

特種設(shè)備及安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的維保及檢測記錄。

起重機械的使用---檢測管理

操作人員的管理

操作人員在上崗前要對所使用的起重機械的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)性能、安全操作規(guī)程、

保養(yǎng)維修制度等相關(guān)知識和國家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標準進行學(xué)習(xí)掌握。經(jīng)當?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督

部門培訓(xùn)取得理論知識和實際操作技能兩個方面考核，合格后，方能上崗操作。

起重機械的“三定”管理

“三定”管理是指定人、定機、定崗制度。起重機械的“三定”制度首先是制度的制定

和制度形式的確定，其中定人、定機是基礎(chǔ)。要求人人有崗有責，起重機臺臺有人操作

管理:“定崗”責任是保證。

定期檢查維護管理

日檢、周檢、月檢、年檢。

安全技術(shù)檢驗方法:感官檢查，測試儀器的檢查

1.感官檢查:通過看、聽、嗅、問、摸來進行。

《起重機械檢驗規(guī)程》(2002)296號所規(guī)定的起重機械檢驗項目中占總項目70%以上是感官檢驗。

2.測試儀器的檢查

利用監(jiān)測診斷儀器和專家監(jiān)控系統(tǒng)，對起重機械進行檢(監(jiān))測，隨時掌握起重機技術(shù)狀況，預(yù)知整機或系統(tǒng)的故障征兆及原因，把事故消除于萌芽狀態(tài)。

金屬結(jié)構(gòu)

應(yīng)檢查主要受力構(gòu)件是否有整體或局部失穩(wěn)、疲勞變形、裂紋、嚴重腐蝕等現(xiàn)象。金屬結(jié)構(gòu)的連接、焊縫有無明顯的變形開裂。螺栓或鉚固連接不得有松動、缺損等缺陷。高強度螺栓連接是否有足夠的預(yù)緊力。金屬結(jié)構(gòu)整體防腐涂漆應(yīng)良好。

司機室

應(yīng)檢查司機室的懸掛與支承連接牢固可靠性，司機室的門鎖和門電氣聯(lián)鎖開關(guān)、絕緣地板與干粉滅火器應(yīng)配置齊全有效。對于有塵、毒、輻射、噪聲、高溫等有害環(huán)境作業(yè)的起重機應(yīng)檢查是否加設(shè)了保護司機健康的必要防護裝置。司機室照明燈、檢修燈必須采用36V以內(nèi)的安全電壓。

安全標志

檢查起重機起重量標志牌，技術(shù)監(jiān)督部門的安全檢查合格標志是否懸掛在明顯部位。大車滑線、掃軌板、電纜卷筒、吊具、臺車、夾軌器、滑線防護板、臂架、起重機平衡臂、吊臂頭部、外伸支腿、有人行通道的橋式起重機端架外側(cè)等，是否按規(guī)定要求噴涂安全標志色。

橋式起重機安全操作規(guī)程---安全裝置

1.超載限制器

自動停止型超載限制器是當起升重量超過額定起重量時，能停止起重機向不安全方向繼續(xù)動作，同時允許起重機向安全方向動作。安全方向是指吊載下降、收縮臂架、減小幅度及這些動作的組合。

警報型超載限制器能顯示出起重量，并當起重量達到額定起重量95%~100%時，能發(fā)出報警的聲光信號。

綜合型超載限制器能在起重量達到額定起重量的95%~100%時，發(fā)生報警的聲光信號，當起升重量超過額定起重量時，能停止起重機向不安全方向繼續(xù)動作。

2、限位器

用來限制各機構(gòu)運轉(zhuǎn)時通過的范圍的一種安全防護裝置。限位器有二類，一類是保護起升機構(gòu)安全運轉(zhuǎn)的上升極限位置限制器和下降極限位置限制器，另一類是限制運行機構(gòu)的運行極限位置限制器。

工作原理是:其當起重機運行到極限位置后，安全尺觸動限位開關(guān)的傳動柄或觸頭，帶動限位開關(guān)內(nèi)的閉合觸頭分開而切斷電源，運行機構(gòu)將停止運轉(zhuǎn)，起重機將在允許的制動距離內(nèi)停車，即可避免硬性碰撞止擋體對運行的起重機產(chǎn)生過度的沖擊碰撞。

3、緩沖器

當運行極限位置限制器或制動裝置發(fā)生故障時，由于慣性的原因，運行到終點的起重機或主梁上的起重小車，將在運行終點與設(shè)置在該位置的止擋體相撞。設(shè)置緩沖器的目就是吸收起重機或起重小車的運行功能，以減緩沖擊。緩沖器設(shè)置在起重機或起重小車與止擋體相碰撞的位置。在同一軌道上運行的起重機之問，以及在同一起重機橋架上雙小車之間也應(yīng)設(shè)置緩沖器。緩沖器類型較多，常用的緩沖器有彈簧緩沖器、橡膠緩沖器和液壓緩沖器等。

4、防碰撞裝置

對于同層多臺或多層設(shè)置的橋式類型起重機，容易發(fā)生碰撞。在作業(yè)情況復(fù)雜，運行速度較快時，單憑司機判斷避免事故是很困難的。為了防止起重機在軌道上運行時碰撞鄰近的起重機，運行速度超過120/min時，應(yīng)在起重機上設(shè)置防碰撞裝援。

工作原理:當起重機運行到危險距離范圍時，防碰撞裝置便發(fā)出警報，進而切斷電源，使起重機停止運行，避免起重機之間的相互碰撞。

主要有:激光式、超聲波式、紅外線式和電磁波式等類型，均是利用光或電波傳播反射的測距原理，在兩臺起重機相對運動到設(shè)定距離時，自動發(fā)出警報，并可以同時發(fā)出停車指令.

5、掃軌板和支承架

在軌道上運行的橋式起重機、門式起重機、裝卸橋、塔式起重機和門座起重機的運行機構(gòu)上應(yīng)設(shè)置掃軌板或支承架保護裝置。

它們是用來清除軌道上的障礙物，保證起重機能安全運行，通常掃軌板距軌道面不應(yīng)大于10mm，支承架距軌頂面不應(yīng)大于20mm，二者合為一體時，距軌面不應(yīng)大于10mm.

6、導(dǎo)電滑線防護板

橋式起重機采用裸露導(dǎo)電滑線供電時，在以下部位應(yīng)設(shè)置導(dǎo)電滑線防護板。

(1)司機室位于起重機電源引入滑線端時，通向起重機的梯子走臺與滑線問應(yīng)設(shè)防護板，

以防司機通過時發(fā)生觸電事故。

(2)起重機導(dǎo)電滑線端的起重機端梁上應(yīng)設(shè)置防護板(通常稱為擋電架)，以防止吊具或鋼絲繩等擺動與導(dǎo)電滑線接觸而發(fā)生意外觸電事故。

(3)多層布置的橋式起重機，下層起重機應(yīng)在導(dǎo)電滑線全長設(shè)置防電保護設(shè)施。其它使用滑線引入電源的起重機，對于易發(fā)生觸電危險的部位都應(yīng)設(shè)置防護裝置。

7、防護罩和防雨罩

起重機上外露的、有傷人危險的轉(zhuǎn)動部分，如開式齒輪、聯(lián)軸器、傳動軸、鏈輪、鏈條、皮帶輪等，均安裝防護罩。露天工作的起重機，其電氣設(shè)備應(yīng)安裝防雨罩。

橋式起重機安全操作規(guī)程---工作前安全注意事項

對起重機全面安全檢查，檢查部位包括:

1、制動器制動效果是否良好。(每天或每班工作前進行負荷試吊，即將額定負荷的重物

提升離地面0.5米的高度，然后下降檢查制動器工作的可靠性。)

2、上升、下降極限位置限制器是否安全可靠。

3、操作按鈕標記是否與起重機動作一致。緊急停止按鈕是否有效。(遙控器是否是跟起重機對應(yīng))

4、起升機構(gòu)、運行機構(gòu)(大車、小車)是否有異常聲響或震動。

5、吊鉤滑輪組是否有異?，F(xiàn)象。

6、吊裝鋼絲繩是否有故障與損壞。

7、檢查起重機軌道上和運行范圍內(nèi)是否有影響運行異物或障礙物，是否有人員在高處檢修或工作，清理障礙物，維修人員到達地面后才允許正常工作。

8、長期停用的起重機，啟用前必須進行全面檢查和試車，無異常后方可投入使用。

9、檢查操作人員安全防護用品是否穿戴到位。(安全帽、防砸鞋、工作服)

橋式起重機安全操作規(guī)程---工作中安全注意事項

1、嚴格按照起重司機“十不吊”操作。

(1)物件超過額定負荷不吊;

(2)指揮信號不明、重量不明、光線暗淡不吊;

(3)行車吊掛重物直接進行加工不吊;

(4)吊繩和附件捆扎不平，不符合安全要求不吊;

(5)歪拉斜掛不吊;

(6)工件上站人或工件上浮放有活動物的不吊;

(7)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物的不吊;

(8) 帶棱角鋒利物體未墊好不吊;

(9)埋入地下的物體不吊;

(10)管理人員違章指揮不吊。

2、禁止吊運的貨物從人頭上方通過或停留，應(yīng)使吊物沿吊運安全通道移動。

3、起重機由起吊位置在到達吊運通道前的運行中，吊物應(yīng)高出其越過地面最高設(shè)備0.5m為宜，當?shù)跷锏竭_通道后，應(yīng)降下吊物使其以離地面0.5m的高度隨車移動。

4、在開動起升機構(gòu)、運行機構(gòu)(大車、小車)過程中，時刻注意吊物上、下極限位置，上

不能碰限位器，下不能碰撞地面設(shè)備，都應(yīng)留有一定的余度。

5、無下降極限位置限制器的起重機在吊具處于最低位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保證有不少于兩圈的安全圈數(shù)。

6、禁止利用起升限位器或緩沖器、止擋器達到停車目的。

7、重物接近或達到額定載荷時，應(yīng)先作小高度、短行程試吊后再平穩(wěn)地進行起升吊運。

8、起吊時應(yīng)注意吊鉤是否在吊載的正上方，隨時注意吊載附近是否有其他人員作業(yè)，以防出現(xiàn)沖撞事故。

9、不得隨意拆改起重機上的任何安全裝置，禁止在制動器失靈，限位器失靈，吊鉤螺母防松裝置損壞，吊裝鋼絲繩達到報廢標準的情況下操作起重機。

10、不得在吊載中進行檢修和維護，發(fā)現(xiàn)起重機故障時，應(yīng)及時與設(shè)備維修人員取得聯(lián)

系，及時排除故障，操作人員發(fā)現(xiàn)故障時，應(yīng)停止使用，切斷設(shè)備總電源。

11、起重司機應(yīng)做到“三穩(wěn)”即起車穩(wěn)、運行穩(wěn)、停車穩(wěn)。起車穩(wěn)，起車時，當?shù)跷飸T性作用向前產(chǎn)生游擺時，迅速跟車一次，即可使吊物當其重力線與鋼絲繩均處于鉛垂位置時達到與車體同速運行而消除游擺。運行穩(wěn)，在大、小車運行中發(fā)現(xiàn)吊物游擺時，可順著吊物的游擺方向，順勢加速跟車，消除游擺。

橋式起重機安全操作規(guī)程--工作后安全注意事項

1、工作結(jié)束后，應(yīng)將吊鉤升至接近上極限位置的高度，不準吊掛吊具、吊物。

2、將起重小車放在主梁遠離大車滑觸線的一端，不得置于跨中部位，大車應(yīng)開到固定停放位置。

3、應(yīng)將電磁吸盤放在地面上，不得在空中懸吊。

4、遙控器按鈕全部歸零，切斷遙控器電源，拉下電力開關(guān)。

5、做好起重機交接班記錄。